Контролът за средна скорост засече над 470 нарушители за 7 часа
Само в първите часове след въвеждането на контрола за средна скорост в България, пътна полиция регистрира над 470 нарушители. Проверките бяха извършени в интервала от 00:00 до 07:00 часа на 8 септември, съобщиха от „Пътна полиция“.
Над 3700 нарушения за едно денонощие
По данни на вътрешното министерство, за изминалото денонощие камерите са отчели над 3700 нарушения на скоростта в страната. От МВР уточняват, че числата не са изненадващи, тъй като техническите средства ежедневно засичат голям брой нарушения.
„Това не са стряскащи цифри. Нашите камери, които са в цялата страна, отчитат много повече нарушения. Това е още един метод, който ние се радваме, че можем да използваме“, коментираха от пътна полиция.
Какво представлява контролът за средна скорост
Системата за контрол на средна скорост е модерно средство за наблюдение на движението по пътищата. За разлика от класическите мобилни и стационарни радари, които засичат моментната скорост на превозното средство, този метод измерва средната скорост между две точки.
Принципът е прост – автомобилът се заснема при влизане в даден пътен участък и отново при излизане. Софтуерът изчислява за колко време е изминато разстоянието. Ако средната скорост е по-висока от разрешената, автоматично се отчита нарушение.
Къде са разположени камерите
От МВР не съобщават всички локации, но уточняват, че камерите вече са активни на ключови пътни артерии в страната. Очаква се в следващите месеци мрежата да бъде разширена, като се обхванат и участъци с висока концентрация на пътнотранспортни произшествия.
Особено внимание ще бъде обърнато на магистралите и първокласните пътища, където превишената скорост е една от основните причини за тежки катастрофи.
Целта – намаляване на катастрофите
От пътна полиция подчертават, че основната цел не е да бъдат глобявани водачите, а да се намалят скоростта и инцидентите по пътищата.
„Когато водачите знаят, че между две точки се засича средната скорост, те няма да намалят само пред камерата, а ще спазват ограниченията в целия участък. Това е най-голямото предимство на системата“, коментират експерти по пътна безопасност.
Какви са глобите
Санкциите при превишена скорост остават същите, но благодарение на новата технология ще се засичат много повече нарушители.
- Превишение до 10 км/ч – глоба от 20 лв.
- Между 11 и 20 км/ч – глоба от 50 лв.
- Между 21 и 30 км/ч – глоба от 100 лв.
- Над 50 км/ч – глоба от 700 лв., отнемане на книжката и точки
Според МВР това ще доведе до по-голяма дисциплина на шофьорите.
Обществените реакции
Мнението на водачите е разделено. Част от тях одобряват мярката, виждайки в нея шанс за по-безопасно движение. „Ако това спаси животи, си струва“, казва шофьор от София.
Други обаче смятат, че става дума по-скоро за средство за събиране на глоби. „Проблемът не е само скоростта, а лошите пътища и липсата на контрол върху другите нарушения“, споделя водач от Враца.
Европейски опит
Системата за контрол на средна скорост вече се използва успешно в редица европейски страни – Италия, Австрия, Великобритания, Холандия. Статистиката показва, че в участъците с такива камери броят на катастрофите намалява с до 40%.
Очакванията са подобни резултати да се постигнат и у нас.
Заключение
Въвеждането на контрола за средна скорост е важна крачка за повишаване на пътната безопасност в България. Само за 7 часа системата е засекла над 470 нарушители, а за едно денонощие – повече от 3700.
Предстои да видим дали новата технология ще доведе до трайна промяна в поведението на водачите и по-малко инциденти на пътя.
