Контролът за средна скорост засече над 470 нарушители за 7 часа

Само в първите часове след въвеждането на контрола за средна скорост в България, пътна полиция регистрира над 470 нарушители. Проверките бяха извършени в интервала от 00:00 до 07:00 часа на 8 септември, съобщиха от „Пътна полиция“.

За да видите това съдържание, приемете маркетинговите бисквитки!

Над 3700 нарушения за едно денонощие

По данни на вътрешното министерство, за изминалото денонощие камерите са отчели над 3700 нарушения на скоростта в страната. От МВР уточняват, че числата не са изненадващи, тъй като техническите средства ежедневно засичат голям брой нарушения.

„Това не са стряскащи цифри. Нашите камери, които са в цялата страна, отчитат много повече нарушения. Това е още един метод, който ние се радваме, че можем да използваме“, коментираха от пътна полиция.

Какво представлява контролът за средна скорост

Системата за контрол на средна скорост е модерно средство за наблюдение на движението по пътищата. За разлика от класическите мобилни и стационарни радари, които засичат моментната скорост на превозното средство, този метод измерва средната скорост между две точки.

Принципът е прост – автомобилът се заснема при влизане в даден пътен участък и отново при излизане. Софтуерът изчислява за колко време е изминато разстоянието. Ако средната скорост е по-висока от разрешената, автоматично се отчита нарушение.

Къде са разположени камерите

От МВР не съобщават всички локации, но уточняват, че камерите вече са активни на ключови пътни артерии в страната. Очаква се в следващите месеци мрежата да бъде разширена, като се обхванат и участъци с висока концентрация на пътнотранспортни произшествия.

Особено внимание ще бъде обърнато на магистралите и първокласните пътища, където превишената скорост е една от основните причини за тежки катастрофи.

Целта – намаляване на катастрофите

От пътна полиция подчертават, че основната цел не е да бъдат глобявани водачите, а да се намалят скоростта и инцидентите по пътищата.

„Когато водачите знаят, че между две точки се засича средната скорост, те няма да намалят само пред камерата, а ще спазват ограниченията в целия участък. Това е най-голямото предимство на системата“, коментират експерти по пътна безопасност.

реклама

За да видите това съдържание, приемете маркетинговите бисквитки!

Какви са глобите

Санкциите при превишена скорост остават същите, но благодарение на новата технология ще се засичат много повече нарушители.

• Превишение до 10 км/ч – глоба от 20 лв.
• Между 11 и 20 км/ч – глоба от 50 лв.
• Между 21 и 30 км/ч – глоба от 100 лв.
• Над 50 км/ч – глоба от 700 лв., отнемане на книжката и точки

Според МВР това ще доведе до по-голяма дисциплина на шофьорите.

Обществените реакции

Мнението на водачите е разделено. Част от тях одобряват мярката, виждайки в нея шанс за по-безопасно движение. „Ако това спаси животи, си струва“, казва шофьор от София.

Други обаче смятат, че става дума по-скоро за средство за събиране на глоби. „Проблемът не е само скоростта, а лошите пътища и липсата на контрол върху другите нарушения“, споделя водач от Враца.

Европейски опит

Системата за контрол на средна скорост вече се използва успешно в редица европейски страни – Италия, Австрия, Великобритания, Холандия. Статистиката показва, че в участъците с такива камери броят на катастрофите намалява с до 40%.

Очакванията са подобни резултати да се постигнат и у нас.

Заключение

Въвеждането на контрола за средна скорост е важна крачка за повишаване на пътната безопасност в България. Само за 7 часа системата е засекла над 470 нарушители, а за едно денонощие – повече от 3700.

Предстои да видим дали новата технология ще доведе до трайна промяна в поведението на водачите и по-малко инциденти на пътя.