След бетонните пирамиди, затварят горнишкият мост отново!
След водния ад по българското ни черноморие и срутилият се мост сякаш за пореден път отваряме „кутията на Пандора“, а въпросното бедствие за пореден път ни напомня за некачествите строителства на пътища, магистрали, сгради и …мостове. Сякаш ликът на онзи бивш Първи от миналата ера се появява с думите си “ това, което ние построихме вие не можете дори да боядисате“…Дали е прав или не е е без абсолютно всякакво значение.
Сходна картинка със счупен мост имаше и в Червен бряг, на изхода на града, от към с. Горник, когато само преди няколко години основите на мостовото съоръжение поддадоха и в общината беше обявено бедствено положение. Започнаха анализи, огледи, експертни и не толкова експертни мнения и мерки и се стигна до…. поставяне на сфетофарна уредба, поставяне на бетонни блокове с цел ограничение на тежкотоварни камиони и бяха отпуснати 1,2 млн. лева от комисията за бедстивя и аварии за укрепване на основите на счупения мост. До днес обаче не стават ясни две неща:
- Виновникът за счупения мост. В мое журналистическо разследване, излъчено в „Зов Нюз“ показахме на вас зрителите и читателите, а и на компетентните органи -МВР и Прокуратура, че въпреки забраната за преминаване на тежкотоварни автомобили, разрешение да преминават такива има и то издадено и подписано от тогавашият кмет на общината Данаил Вълов. Няколко години обаче минаха от тогава и до днес Прокуратурата сякаш абдикира от този въпрос и преписка, която вероятно отлежава някъде на бюрото на някой Прокурор. Срамно но факт.
- Още по-срамно е и продължението по сагата със счупеният горнишки мост. След въпросното укрепване за 1,2 млн.лева и избора на нов кмет на общината, в лицето на д-р Костадинов, сагата със счупения мост сякаш беше забравена, до тази година, която трафикът, заради затворения участък на магистралата се засили, а тирове с чужда регистрация буквално без констрол преминаваха по авариралия мост. И това пред погледите на общинари и граждани. За да се спре въпросния трафик, разбира се в умувете на червенобрежките инженери по мостове и не само, се роди гениалната мисъл и от двете страни на моста да бъдат поставени 4 на брой бетонни пирамиди….Гениално…сега отвъд реката, горнишкият кмет преспокойно може да кандидаства за европейско финансиране за отглеждане и развъждане на камили, така и така общината никога не е намирала пари за асфалтиране в селото, а и не е нужно….Необходимо е само някой да разстеле с някоя фадрома пясък и …село Горник може да премине към своя нов етап на развитие….Оазис Горник. Факт е и че нито един компетентен орган не успя да отговори на логичният въпрос, а именно : след като и до днес важи ограничението до 5 т., при зелен сигнал на сфетофарната уредба, нито един лек автомобил не изчаква преминаването по счупения мост и на практика по него, едновременно преминат по 5,6. Сиреч общата им маса надвишава със сигурност допустимата, за която се сигнализира с предупредителен знак. Не е ясно и как преминава училищният автобус, нито сметосъбиращата фирма с техника, която отново надвишава същия тонаж.
Но за да завърши гениалната си, впрочем и единствена налична за мандата си иновация, кмета Костадинов е прибегнал до още по-радикални мерки за справяне със счупения горнишки мост. Върху, забележете, компроментираните основи на моста, ще бъде поставен нов, железен мост, с едно платно, а сфетофарната уредба ще продължи да функционира. Сиреч, вместо моста да бъде съборен и на негово място да бъде изграден нов, здрав и гарантиращ безопасността на населението мост, то ще бъде поставен железен такъв, върху счупени основи. Или иначе казано – в края на мандата да усвоим едни 1.5 млн. лева и да покаже на хората колко загрижени сме за тях. И всичко това обаче се прави тайно, скрито без знанието и информацията на гражданите! Разбира се неприятно изненадани ще бъдат, когато през идната седмица мостът ще бъде затворен, а хората отвъд моста ще трябва или да обикалят през с. Чомаковци или …да ходят пеша. Неясно нито до кога, нито от кого ще се изпълни, нито защо се прави тази…смело мога да нарека простотия и то буквално преди последният звънец, когато и настоящия кмет и всички останали ще се впуснат в надпревара за народната любов. Е…. сега съвсем не с песен и съвсем не на шега, нека поздравим гениалните умуве на тази инженерна мисъл. Защото по-логичното би било мостът да бъде съборен, да бъде изграден нов с тези пари, а вие уважаеми не забравяйте, кои са причините за вашето неудобство, защото те си имат име и тези имена са : Данаил Вълов и Цветан Костадинов!