След повече от десетилетие проблемът е решен: новият мост между Червен бряг и Горник е завършен
- СТАРИЯТ МОСТ СЕ ПРЕВЪРНА В ЕДИН ОТ НАЙ-СЕРИОЗНИТЕ ПРОБЛЕМИ НА ОБЩИНАТА
- СТРОИТЕЛСТВОТО ЗАПОЧНА ПРЕЗ ФЕВРУАРИ 2025 ГОДИНА
- МОСТЪТ Е ИЗГРАДЕН ИЗЦЯЛО НАНОВО
- КЛЮЧОВА ВРЪЗКА ЗА ЖИТЕЛИТЕ НА ГОРНИК И РАЙОНА
- ПРОЕКТЪТ Е ФИНАНСИРАН ПО НАЦИОНАЛНАТА ПРОГРАМА ЗА ОБЩИНСКИ ПРОЕКТИ
- РАЗРЕШЕНИЕТО ЗА ПОЛЗВАНЕ СЛАГА КРАЙ НА СТРОИТЕЛНАТА ПРОЦЕДУРА
- ОТ АВАРИЯ И ВРЕМЕННИ РЕШЕНИЯ ДО ИЗЦЯЛО НОВ МОСТ
- ЕДИН ОТ ВОДЕЩИТЕ ПРОЕКТИ ЗА МАНДАТА
Съоръжението над река Искър вече има разрешение за ползване. Проектът беше определен като приоритет №1 за мандат 2023–2027 г. и заменя стария мост, който години наред създаваше сериозни проблеми за жителите на района.
Един от най-дългоочакваните инфраструктурни проекти в община Червен бряг вече е окончателно завършен. Новият мост над река Искър, свързващ Червен бряг и село Горник, е получил разрешение за ползване № ПЛРД26-РП-72 от 7 август 2026 г., съобщиха от Община Червен бряг. (Facebook)
Така приключва проблем, който повече от десетилетие засягаше пряко жителите на Горник и останалите населени места в района и периодично налагаше ограничения, временни решения и сериозни затруднения при придвижването.
Новото съоръжение беше заложено като приоритет №1 в управленската програма на общинското ръководство за мандат 2023–2027 г. Проектът не предвиждаше пореден ремонт на стария мост, а изграждането на изцяло ново съоръжение, проектирано според съвременните изисквания за безопасност и натоварване. (Facebook)
СТАРИЯТ МОСТ СЕ ПРЕВЪРНА В ЕДИН ОТ НАЙ-СЕРИОЗНИТЕ ПРОБЛЕМИ НА ОБЩИНАТА
Проблемите със старото съоръжение не са от вчера.
Още през 2018 г. конструкцията на моста беше сериозно компрометирана и движението беше преустановено заради риск за безопасността. Ситуацията засегна хиляди жители от околните населени места, които ежедневно пътуват към Червен бряг за работа, медицинска помощ, образование и административни услуги. (БНТ Новини)
В началото на 2019 г. беше намерено временно решение, а след извършени укрепителни дейности движението беше възстановено при ограничения. Съоръжението обаче продължи да бъде проблемно и окончателното решение остана отложено. (bTV Новините)
Именно натрупаните през годините проблеми доведоха до решението старият мост да не бъде подлаган на пореден временен ремонт, а да бъде заменен с нов.
СТРОИТЕЛСТВОТО ЗАПОЧНА ПРЕЗ ФЕВРУАРИ 2025 ГОДИНА
Реалното изграждане на новия мост започна на 3 февруари 2025 г.
Първата копка беше направена от кмета на община Червен бряг Атанас Атанасов и управителя на фирмата изпълнител Йордан Дамянов. Още тогава проектът беше представен като един от най-важните инфраструктурни ангажименти на местната власт. (БТА)
Така за сравнително кратък период проектът премина през проектиране, осигуряване на финансиране, строителство, приемателни процедури и окончателно въвеждане в експлоатация.
От започването на строителните работи до издаването на разрешението за ползване са изминали около година и половина.
МОСТЪТ Е ИЗГРАДЕН ИЗЦЯЛО НАНОВО
Новият мост не представлява реконструкция на старата компрометирана конструкция, а ново мостово съоръжение над река Искър.
При стартирането на проекта беше обявено, че мостът ще бъде с две ленти за движение, пешеходна зона и осветление и ще отговаря на съвременните изисквания за сигурност и експлоатация. (www.stroitelstvoimoti.com)
По данни, представени при началото на строителството, конструкцията е проектирана за сериозни транспортни натоварвания, като целта е съоръжението да осигурява надеждна връзка за автомобилния и местния трафик в дългосрочен план. (infoPleven)
Това е съществената разлика спрямо решенията от предходните години, когато основната задача беше временно възстановяване на преминаването.
КЛЮЧОВА ВРЪЗКА ЗА ЖИТЕЛИТЕ НА ГОРНИК И РАЙОНА
Мостът има значение, което надхвърля обикновен инфраструктурен ремонт.
Той осигурява пряка транспортна връзка между Червен бряг и Горник и обслужва ежедневното движение на жители от района.
Когато старото съоръжение беше затворено, ограниченията засегнаха работещи, ученици, възрастни хора и пациенти, включително хора, които ежедневно трябваше да достигат до Червен бряг за медицинско лечение. Проблемът доведе до обходни маршрути и значително по-трудно придвижване. (bTV Новините)
С въвеждането на новия мост в експлоатация тази транспортна връзка вече разполага с постоянно съоръжение вместо с временни решения.
ПРОЕКТЪТ Е ФИНАНСИРАН ПО НАЦИОНАЛНАТА ПРОГРАМА ЗА ОБЩИНСКИ ПРОЕКТИ
При започването на строителството беше съобщено, че проектът се финансира чрез националната програма за финансиране на приоритетни общински проекти.
Обявената тогава стойност е близо 5 млн. лева, като проектът е включен сред приоритетните инфраструктурни инвестиции на Община Червен бряг. (www.stroitelstvoimoti.com)
Изпълнител на строителните работи е „ДК Инфраинвест“ – София ЕООД. (www.stroitelstvoimoti.com)
Още при първата копка беше заявена амбиция строителството да бъде изпълнено по-бързо от първоначално предвидения двугодишен срок. (Канал 7)
РАЗРЕШЕНИЕТО ЗА ПОЛЗВАНЕ СЛАГА КРАЙ НА СТРОИТЕЛНАТА ПРОЦЕДУРА

Ключовата дата за проекта е 7 август 2026 г.
Тогава е издадено разрешението за ползване № ПЛРД26-РП-72, с което приключва административната процедура по въвеждането на съоръжението в експлоатация. Данните за номера и датата са публикувани от Община Червен бряг. (Facebook)
Това означава, че новият мост вече не е просто физически завършен строителен обект, а съоръжение, преминало необходимата процедура за законно ползване.
ОТ АВАРИЯ И ВРЕМЕННИ РЕШЕНИЯ ДО ИЗЦЯЛО НОВ МОСТ
Историята на съоръжението показва колко продължителен беше проблемът.
След компрометирането на стария мост жителите първо се сблъскаха с пълно спиране на движението, след което бяха приложени временни мерки и ограничения. В следващите години темата периодично се връщаше в дневния ред на местната власт. (Червен Бряг)
Промяната в подхода идва с решението да не се продължава с частични укрепвания на старата конструкция, а да се реализира нов инвестиционен проект.
Така проблемът, който години наред беше символ на трудното придвижване в тази част на общината, получава трайно инфраструктурно решение.
ЕДИН ОТ ВОДЕЩИТЕ ПРОЕКТИ ЗА МАНДАТА
Община Червен бряг представя завършването на моста като третия успешно реализиран голям проект от своята програма и като изпълнение на един от основните ангажименти за мандат 2023–2027 г. (Facebook)
При обявяването на завършването местната администрация определя резултата като доказателство, че проблеми, отлагани в продължение на години, могат да бъдат решавани чрез последователно проектиране, осигуряване на финансиране и изпълнение.
За жителите на Горник и Червен бряг обаче най-същественият резултат е практическият – възстановена е една от важните местни транспортни връзки с изцяло нов мост, предназначен за дългосрочна експлоатация.
След години на ремонти, ограничения и временни решения мостът над река Искър вече е завършен и въведен в експлоатация.




















