Вътрешният министър предупреди, че пропуски в конструкцията на предпазните съоръжения поставят под риск живота на шофьорите
Сериозни пропуски в изграждането и поддръжката на пътните мантинели могат да бъдат една от причините за тежките катастрофи в България. Това заяви министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев по време на кръгла маса, посветена на пътната безопасност и управлението на публичните ресурси, проведена в Народното събрание.
По думите му извършените проверки показват, че част от предпазните съоръжения не отговарят на необходимите изисквания за безопасност. На места липсват цели конструктивни елементи, а други са компрометирани, което значително намалява способността на мантинелите да предпазват при тежък пътен инцидент.
- Вътрешният министър предупреди, че пропуски в конструкцията на предпазните съоръжения поставят под риск живота на шофьорите
- Проверки разкриват липсващи елементи по мантинелите
- Не бетонни мантинели, а правилно изградени защитни системи
- Пътната безопасност остава сред основните приоритети
- Засилен контрол върху тежкотоварните автомобили
- Подготвят се законодателни промени
- Повече цивилни патрули по пътищата
Проверки разкриват липсващи елементи по мантинелите
Министърът обясни, че експертните проверки са установили несъответствия в начина, по който са монтирани предпазните системи по републиканската пътна мрежа.
Според него при част от мантинелите липсват специални елементи, предназначени да поемат и разпределят кинетичната енергия при удар. Вместо това металните конструкции са закрепени директно към носещите колове, което намалява ефективността им при пътнотранспортно произшествие.
Демерджиев посочи още, че има несъответствия и при използваните болтови съединения. По думите му в системата трябва да се използват специализирани крепежни елементи с индивидуална маркировка, гарантиращи необходимата здравина при удар.
Не бетонни мантинели, а правилно изградени защитни системи
Вътрешният министър подчерта, че решението не е масовата подмяна с бетонни мантинели.
Според него и този тип защитни съоръжения имат своите недостатъци, поради което усилията трябва да бъдат насочени към правилно проектиране, качествен монтаж и стриктен контрол върху изпълнението на всички елементи от системата за пътна безопасност.
Пътната безопасност остава сред основните приоритети
Демерджиев заяви, че още в началото на мандата на кабинета темата за пътната безопасност е била определена като национален приоритет.
По думите му към Министерството на вътрешните работи работи постоянен експертен екип, който координира действията с Министерството на регионалното развитие и благоустройството, Министерството на транспорта и Агенция „Пътна инфраструктура“.
Основната цел е да бъдат идентифицирани най-опасните участъци от републиканската пътна мрежа, където се регистрират най-много тежки катастрофи, както и местата, използвани за нерегламентирани автомобилни гонки.
Засилен контрол върху тежкотоварните автомобили
Министърът съобщи, че вече се провеждат съвместни проверки на тежкотоварните автомобили.
По време на инспекциите са установени множество камиони с износени и опасни гуми, които представляват сериозен риск за движението. Според Демерджиев засиленият контрол е довел до значително увеличение на посещенията в сервизите за подмяна на гуми, като на много места часовете за обслужване са запълнени за седмици напред.
Проверките ще продължат и през следващите месеци.
Подготвят се законодателни промени
Министерството на вътрешните работи обсъжда с Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие пакет от законодателни промени за повишаване на безопасността по пътищата.
Сред разглежданите предложения са ограничаване на движението на тежкотоварни автомобили в лявата лента на автомагистралите, по-ефективен контрол върху рисковите водачи и автоматизиране на процедурите по връчване на наказателни постановления.
Работи се и за по-пълно използване на системата от ТОЛ камери, които освен контрол на движението могат да подпомогнат установяването на опасни маневри, технически неизправни превозни средства и други нарушения още преди да се стигне до тежък инцидент.
Повече цивилни патрули по пътищата
Като част от мерките за ограничаване на нарушенията МВР планира постепенно увеличаване на броя на немаркираните полицейски автомобили.
Според министър Демерджиев подобен контрол ще позволи по-ефективно наблюдение на агресивните водачи и ще допринесе за по-бързото установяване на нарушения, които често остават незабелязани при присъствието на обозначени полицейски автомобили.
KANAL7.BG – Местен глас
Темата за състоянието на пътната инфраструктура и безопасността по българските пътища остава сред най-сериозните обществени предизвикателства. Очаква се подготвяните законодателни промени и засиленият контрол да бъдат представени официално през следващите седмици, като целта е да се намали броят на тежките пътнотранспортни произшествия и жертвите на пътя.

